| Telaio con forcella | Carbonio OCLV 900 Series, profili dei tubi Full System Foil, tubo sella IsoFlow, serie sterzo RCS, instradamento cavi solo per cambio elettronico, tendicatena aero rimovibile, movimento centrale T47, freni a disco flat mount, UDH, perno passante 142x12mm |
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| Forcella | Monoblocco in carbonio Madone Gen 8, cannotto conico in carbonio, passaggio freni interno, disco flat mount, perno passante smussato 12x100mm |
| Comando | SRAM RED AXS E1 |
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| Deragliatore anteriore | SRAM RED AXS E1, a saldare |
| Deragliatore posteriore | SRAM RED AXS E1, pignone massimo 36 denti |
| Guarnitura | Misura: XS, S SRAM RED AXS E1, Power Meter, 48/35, DUB, lunghezza 165mm |
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| Misura: M SRAM RED AXS E1, Power Meter, 48/35, DUB, lunghezza 170mm |
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| Misura: ML, L SRAM RED AXS E1, Power Meter, 48/35, DUB, lunghezza 172,5mm |
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| Misura: XL SRAM RED AXS E1, Power Meter, 48/35, DUB, lunghezza 175mm |
| Movimento centrale | SRAM DUB, T47 filettato, cuscinetto interno |
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| Cassetta | SRAM RED XG-1290 E1, 10-33, 12 velocità |
| Catena | SRAM RED E1, 12 velocità |
| Ruota anteriore | Bontrager Aeolus RSL 51, carbonio OCLV, Tubeless Ready, profilo del cerchio 51mm, perno passante 100x12mm |
|---|---|
| Ruota posteriore | Bontrager Aeolus RSL 51, carbonio OCLV, Tubeless Ready, profilo del cerchio 51mm, trasmissione SRAM XD-R, perno passante 142x12mm |
| Sella | Misura: XS, S Aeolus RSL, binari in carbonio, larghezza 155mm |
|---|---|
| Misura: M, ML, L, XL Aeolus RSL, binari in carbonio, larghezza 145mm |
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| Reggisella | Misura: XS, S, M, XL Reggisella in carbonio aero Madone, offset 0mm, corto |
| Misura: ML, L Reggisella in carbonio aero Madone, offset 0mm, lungo |
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| Manubrio/attacco manubrio (integrato) | Misura: XS Manubrio/attacco integrati Trek Aero RSL Road, carbonio OCLV, reach 80mm, drop 124mm, larghezza di controllo 35cm, larghezza drop 38cm, lunghezza attacco manubrio 80mm |
| Misura: S Manubrio/attacco integrati Trek Aero RSL Road, carbonio OCLV, reach 80mm, drop 124mm, larghezza di controllo 37cm, larghezza drop 40cm, lunghezza attacco manubrio 90mm |
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| Misura: M Manubrio/attacco integrati Trek Aero RSL Road, carbonio OCLV, reach 80mm, drop 124mm, larghezza di controllo 39cm, larghezza drop 42cm, lunghezza attacco manubrio 90mm |
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| Misura: ML, L Manubrio/attacco integrati Trek Aero RSL Road, carbonio OCLV, reach 80mm, drop 124mm, larghezza di controllo 39cm, larghezza drop 42cm, lunghezza attacco manubrio 100mm |
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| Misura: XL Manubrio/attacco integrati Trek Aero RSL Road, carbonio OCLV, reach 80mm, drop 124mm, larghezza di controllo 41cm, larghezza drop 44cm, lunghezza attacco manubrio 110mm |
La tecnologia che ottieni
Un telaio incredibilmente leggero realizzato con il nostro carbonio OCLV 900 Series di altissimo livello, tubi aerodinamici, tecnologia di comfort IsoFlow e sistema borracce/portaborraccia RSL Aero per risparmiare Watt. Misuratore di potenza e trasmissione ultraleggera SRAM RED AXS E1 top di gamma. Forcellino cambio universale sostituibile ovunque. Inoltre, ruote in carbonio tubeless Bontrager Aeolus RSL 51 e manubrio/attacco monopezzo Trek Aero RSL.
La nostra Madone Disc più leggera di sempre
Il nuovo profilo aerodinamico dei tubi, la leggerezza e la velocità si abbinano al nostro carbonio OCLV 900 Series top di gamma per rendere il kit telaio della nostra Madone Disc Gen 8 il più leggero di sempre, raggiungendo i livelli del modello Émonda.
Ridefinisce il concetto di velocità
I profili rivoluzionari dei tubi aerodinamici Full System Foil migliorano il flusso d’aria su tutta la bici mantenendo la leggerezza tanto desiderata dagli scalatori. Inoltre, l’intera configurazione della bici è stata meticolosamente progettata e rigorosamente testata per permettere a ogni particolare di esprimere la massima velocità.
IsoFlow con elasticità verticale migliorata dell’80%
Abbiamo perfezionato la nostra tecnologia di comfort focalizzata sulle competizioni per renderla più leggera pur garantendo quasi il doppio dell’elasticità verticale in modo da poter pedalare con più intensità per periodi più lunghi.
Manubrio/attacco Aero RSL monopezzo
Il nuovo manubrio/attacco monopezzo è più leggero, più aerodinamico e più ergonomico rispetto alla versione precedente. Inoltre, i cappucci sono 3cm più stretti dei drop, quindi è possibile adottare posture differenti in grado di privilegiare l’aerodinamica (guida sui cappucci) o la potenza (guida sui drop).
Borraccia e portaborraccia RSL Aero
Borracce e portaborraccia RSL Aero in dotazione sono stati appositamente progettati insieme all’intero sistema per contribuire a rendere la Madone ancora più veloce.
Misuratore di potenza Integrato
Grazie al misuratore di potenza SRAM, che valuta il tuo input e fornisce dati accurati, questa bici ti aiuterà a esprimerti al massimo, a monitorare i progressi e a personalizzare l’allenamento per raggiungere i tuoi obiettivi.
