| Telaio | Misura: XXS , XS Alluminio Alpha Silver, tubo orizzontale ricurvo, passaggio cavi interno per deragliatore posteriore e reggisella telescopico, attacchi per portapacchi e cavalletto, ThruSkew 135x5mm |
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| Misura: S , M , ML , L , XL , XXL Alluminio Alpha Silver, passaggio cavi interno per deragliatore posteriore e reggisella telescopico, attacchi per portapacchi e cavalletto, 135x5mm ThruSkew |
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| Forcella | Misura: XXS SR Suntour XCM 30, molla elicoidale, bloccaggio, precarico, QR 100mm, escursione 100mm, ruota da 26″ |
| Misura: XS SR Suntour XCT 30, molla elicoidale, precarico, blocco idraulico, offset 42mm per ruota da 27.5″, 80mm QR, escursione 80mm |
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| Misura: S SR Suntour XCT 30, molla elicoidale, precarico, blocco idraulico, offset 42mm per ruota da 27,5″, 100mm QR, escursione 100mm |
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| Misura: M , ML , L , XL , XXL SR Suntour XCT 30, molla elicoidale, precarico, blocco idraulico, offset 46mm per ruota da 29″, 100mm QR, escursione 100mm |
| Cerchio | Bontrager Connection, doppia camera, 32 fori, larghezza 20mm, valvola Schrader |
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| Comando | Shimano U4000, 9 velocità |
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| Deragliatore posteriore | Shimano CUES U4000 |
| Guarnitura | Misura: XXS , XS Prowheel C10Y-NW, corona in acciaio 30T, lunghezza 160mm |
| Misura: S , M , ML Prowheel C10Y-NW, corona in acciaio 30T, lunghezza 170mm |
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| Misura: L , XL , XXL Prowheel C10Y-NW, corona in acciaio 30T, lunghezza 175mm |
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| Movimento centrale | VP BC73, 73mm, cartuccia con filettatura |
| Cassetta | Shimano LINKGLIDE LG300, 11-46, 9 velocità |
| Catena | Shimano LG500 |
La tecnologia che ottieni
Un leggero telaio in alluminio con cablaggio interno per proteggere i cavi e migliorare l’aspetto, trasmissione Shimano CUES a 9 rapporti aggiornata, ampia gamma di rapporti per trovare sempre la cadenza giusta, potenti freni a disco idraulici e sospensione anteriore con bloccaggio che leviga le asperità del terreno.
La mia bici avrà un tubo orizzontale curvo?
I telai più piccoli presentano un tubo orizzontale che si incurva avvicinandosi al tubo sella. Questo design offre un’altezza dello standover più bassa, ottima per i ciclisti meno alti perché consente loro di salire in sella più facilmente. I telai più grandi sono dotati di un tubo orizzontale diritto, dato che i rider più alti hanno gambe più lunghe e di norma non hanno gli stessi problemi legati all’altezza dello standover.
Adatta ad ogni rider
Marlin è disponibile in sette misure di telaio per adattarsi a qualsiasi altezza del rider, mentre la configurazione Smart Wheel Size assicura la ruota più veloce e più adatta. Le misure più piccole sono anche dotate di leve dei freni con reach ridotto e di un manubrio più stretto che garantisce ai ciclisti meno alti maggior comfort e controllo.
Tecnologie all’avanguardia, rapporto qualità/prezzo inedito
Il look della Marlin non è di certo inferiore al suo incredibile comfort. È un concentrato di caratteristiche che di norma si trovano sulle bici più costose. Ad esempio, l’elegante telaio con passaggio interno dei cavi e dei raccordi dei freni, che garantisce una durata e una protezione dalle intemperie decisamente superiori.
