| Telaio | Alluminio Alpha Silver, tubo orizzontale ricurvo, passaggio cavi interno per deragliatore posteriore e reggisella telescopico, attacchi per portapacchi e cavalletto, ThruSkew 135x5mm |
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| Misura: S , M , ML , L , XL , XXL Alluminio Alpha Silver, passaggio cavi interno per deragliatore posteriore e reggisella telescopico, attacchi per portapacchi e cavalletto, 135x5mm ThruSkew |
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| Forcella | Misura: XXS SR Suntour XCM 30, molla elicoidale, bloccaggio, precarico, QR 100mm, escursione 100mm, ruota da 26″ |
| Misura: XXS RockShox Judy, molla elicoidale, precarico, blocco TurnKey, offset 42mm per ruota da 27.5″, 100mm QR, escursione 80mm |
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| Misura: XS , S RockShox Judy, molla elicoidale, precarico, blocco TurnKey, offset 42mm per ruota da 27.5″, 100mm QR, escursione 100mm |
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| Misura: M , ML , L , XL , XXL RockShox Judy, molla elicoidale, precarico, blocco TurnKey, offset 46mm per ruota da 29″, 100mm QR, escursione 100mm |
| Cerchio | Bontrager Kovee, doppia camera, Tubeless Ready, 28 fori, larghezza 23mm, valvola Presta |
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| Comando | Shimano U6000, 10 velocità |
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| Deragliatore posteriore | Shimano CUES U6000 GS |
| Guarnitura | Misura: XXS , XS FSA Alpha Drive, 30 denti, lunghezza 160mm |
| Misura: S , M , ML FSA Alpha Drive, 30 denti, lunghezza 170mm |
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| Misura: L , XL , XXL FSA Alpha Drive, 30 denti, lunghezza 175mm |
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| Movimento centrale | FSA, 73mm, cartuccia filettata, perno 122,5mm |
| Cassetta | Shimano CUES LG300, LINKGLIDE, 11-48, 10 velocità |
| Catena | Shimano LG500 |
La tecnologia che ottieni
Leggero telaio in alluminio, caratterizzato da una geometria da trail di ultima generazione e da un percorso interno che mantiene i cavi protetti e conferisce alla bicicletta un aspetto elegante. Sospensione anteriore RockShox Judy da 100mm che ammortizza rocce, radici e dislivelli del trail, cambiata cambio ottimizzato Shimano CUES a 10 velocità e tutta la potenza di arresto dei freni a disco idraulici.
La mia bici avrà un tubo orizzontale curvo?
I telai più piccoli presentano un tubo orizzontale che si incurva avvicinandosi al tubo sella. Questo design offre un’altezza dello standover più bassa, ottima per i ciclisti meno alti perché consente loro di salire in sella più facilmente. I telai più grandi sono dotati di un tubo orizzontale diritto, dato che i rider più alti hanno gambe più lunghe e di norma non hanno gli stessi problemi legati all’altezza dello standover.
Adatta ad ogni rider
Marlin è disponibile in sette misure di telaio per adattarsi a qualsiasi altezza del rider, mentre la configurazione Smart Wheel Size assicura la ruota più veloce e più adatta. Le misure più piccole sono anche dotate di leve dei freni con reach ridotto e di un manubrio più stretto che garantisce ai ciclisti meno alti maggior comfort e controllo.
Tecnologie all’avanguardia, rapporto qualità/prezzo inedito
Il look della Marlin non è di certo inferiore al suo incredibile comfort. È un concentrato di caratteristiche che di norma si trovano sulle bici più costose. Ad esempio, l’elegante telaio con passaggio interno dei cavi e dei raccordi dei freni, che garantisce una durata e una protezione dalle intemperie decisamente superiori.
